提速!青岛科创大走廊今年驶入“快车道”_
科技创新是城市发展的核心动能,而对青岛而言,科创大走廊就是撬动全域创新、培育新质生产力的关键支点。
2025年,青岛高起点编制科创大走廊建设方案,构建起“一廊串联、三城驱动、多圈联动”的发展格局,已然成为青岛打造科技强市、争创国家区域科技创新中心的核心发力点。
不久前召开的全市科技工作会议,晒出青岛科创亮眼成绩单:全社会研发经费投入强度稳步提升,科技型企业梯队持续壮大,海洋科技、轨道交通等领域突破一批关键核心技术,高能级科创平台体系加快构建……
这其中,青岛科创大走廊的建设成为“点睛之笔”。
这条以滨海大道为主轴、串联崂山区、李沧区和青岛蓝谷的创新廊道,正成为青岛激活创新动能、推动科技与产业深度融合的核心载体。
对青岛来说,不管是提升科技创新平台质效、深化科技创新攻关布局,还是培育科技创新企业主体、畅通科技创新转化通道,亦或是营造科技创新良好生态、推进科技创新改革谋划,这条大走廊,都是最核心的载体,决定着青岛科创新高度与深度。
01
有源头的创新
源头创新是科技创新的“总开关”,提升科创平台质效、深化科技创新攻关布局,是强化科技成果高质量产出的关键环节。
当前,青岛虽已构建起多层次科创平台体系,在基础研究和关键技术攻关方面取得突破。但创新资源分散、平台协同性不足、原创性成果供给能力薄弱等方面仍有待提升。
科创大走廊凭借得天独厚的资源禀赋,成为破局的抓手——
作为海洋科技创新的核心阵地,科创大走廊内的崂山实验室以“透明海洋”等国家重大任务为牵引,促进海洋人工智能大模型、深海探测装备等重大标志性成果接连落地,稳稳扛起了海洋科创“总平台”“总链长”的重任。
此外,大规模个性化定制系统与技术全国重点实验室、山东大学微生物改造技术全国重点实验室、太阳能光电转化与利用全国重点实验室等高能级平台,也持续产出前沿成果,涌动着源头活力。
2026年,在专项建设资金的支持下,青岛科创大走廊将紧扣海洋特色,统筹辖区内各类涉海创新资源,强化海洋战略科技力量,加快海洋科研优势向产业、经济优势转化,形成更多海洋新质生产力,打造全球海洋科技创新高地。
将大走廊内诸多平台有效联结,就是一个更具优势的创新体系。以崂山实验室为核心,青岛正在大走廊里优化实验室体系,搭建起一个布局合理、运行高效的创新中心矩阵。
尤其是在高校科创平台打造上,青岛将强化崂山区中国海洋大学、青岛科技大学的平台建设能力,支持两校争创部省共建国家大学科技园,推动其重点实验室、研发中心与廊道内产业需求深度对接。
海大崂山校区
到2027年,大走廊内重点实验室、新型研发机构集聚度将占全市45%以上。
不管是建平台,还是搭体系,青岛创新的目标都是聚焦前沿产业,突破关键技术。
青岛科创大走廊在海洋物联网、虚拟现实等产业领域具有先发优势。打破“先科技后产业”的惯性思维,大走廊要进一步聚焦海洋高端装备、新一代信息技术、智能家电等方向,争取关键技术攻关项目的倾斜赋能。
每一项研发都紧扣产业需求,大走廊让创新成果从诞生之初就有清晰的产业走向,真正实现“有源头的创新”。
02
有组织的转化
抓科技创新,要让实验室里出的“好成果”,更多地转化成产业一线多的“好产品”。
全国范围内,科研和产业“两张皮”的难题仍广泛存在;企业创新主体地位虽不断强化,但部分中小企业创新能力不足、成果转化服务体系不够完善等问题依然存在。
培育科技创新企业主体、畅通成果转化通道,是推动科技与产业深度融合的关键。科创大走廊,正是青岛突破成果转化难的“主阵地”。
科创大走廊拥有高新技术企业998家、专精特新“小巨人”企业25家,海尔、海信、特锐德、歌尔、逢时科技等龙头企业扎根其中、葳蕤生长。
按照规划,到2027年,廊道内高企数量要增长15%以上。做大“底盘”的同时,放大龙头企业带动作用,支持廊道内企业牵头承担科技攻关、积极参与建设市级以上科创平台,整合科研资源开展联合攻关。
今年,青岛要推进合成生物、太赫兹等重点赛道成立10家创新联合体。其中,在合成生物领域,中国科学院青岛能源所与山东大学(青岛)可以强强联合,为企业发展赋能;在太赫兹领域,青源峰达已经崭露头角并联动青岛仪器仪表相关企业“抱团”发展。
青源峰达人工智能精密仪器产业园效果图
进一步破解成果转化的各类堵点,科创大走廊还在对接海洋科技大市场这个全市成果转化“总窗口”,面向区域内高校院所和企业,以“青岛好成果”发布会等“定制化”服务,让产研对接更高效、更精准。
同时,财政科技资金“拨改投”改革等措施在廊道内率先推进,首期不低于1亿元的成果转化基金引导企业加大研发投入,让这片科技成果转化的“试验区”大胆去试、放手去干。
03
有体系的服务
营造一流科创生态、推进科创体制机制改革,是激发创新活力的根本保障。
在区域竞争中,青岛如何保持创新生态的持续优化,提升人才集聚的吸引力,以及区域创新的协同性,都是不小的挑战。
“抓紧”科创大走廊,不仅是要发挥其自身的创新优势,更要以大走廊为核心,让其成为青岛构筑区域创新高地与开放创新高地的 “样板间”。
人才是科创的第一资源。
科创大走廊内,蓝谷的“鳌山人才”等计划正靶向海洋、数智等核心产业,汇聚全球科创人才;崂山的校地人才正强化双向流动,实现人才的培育和留用;李沧完善就业、安居等全链条保障,让人才就地创业留得住、干得好。
开放合作,让科创视野更广阔。
科创大走廊立足海洋科技优势,成为青岛链接全球海洋创新资源的核心载体。
作为大走廊创新生态的重要节点,通过主办全球海洋院所领导人会议、“崂山问海”海洋创新发展大会、发起“全球海洋研究联合会”国际组织和全国海洋新质生产力创新联盟等,崂山实验室正成为科创大走廊链接全球海洋创新资源、吸引优质人才的重要平台。
体制机制改革,是科创生态的“催化剂”。
科创大走廊建立“市区联动、三区协同”的统筹机制,蓝谷作为领导小组办公室统筹推进,崂山、李沧各展所长,打破区域壁垒,推动人才、科技、产业政策共享共用,让创新资源自由流动。
鸟瞰蓝谷
青岛科创的发展,已经站在了新的起点;创新资源从“聚合”到“聚变”,科创大走廊正是青岛面向未来,创新引领的关键所在。